Les roues de votre véhicule sont soigneusement alignées et équilibrées en usine pour optimiser la durée de vie et les performances des pneus.
En général, vous n'avez pas besoin de procéder à un nouveau réglage du parallélisme. Une intervention peut cependant s'avérer nécessaire si vous observez une usure inhabituelle des pneus ou si votre véhicule tire d'un côté.
Si votre véhicule vibre sur une route lisse, un rééquilibrage des pneus peut être nécessaire.
REMARQUE
L'utilisation de pneus d'un poids inapproprié peut endommager les jantes en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des roues dont le poids est approprié.
Désactivation/Activation
Fig. 126 Touches / molette de réglage : sur la manette de commande / sur
le volant multi-fonction
Le système s'active automatiquement à chaque mise du contact.
Désactiver Front Assist que dans les cas exceptionnels " .
Sur les véh ...
Fonction d'information sur les limitations de vitesse (SLIF)
La fonction SLIF affiche des
informations sur les limitations de
vitesse et les interdictions de
dépassement sur le combiné
d'instruments et dans le système de
navigation. Elle lit les panneaux de
signalisation grâ ...