L'EDS empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'EDS freine l'une des roues qui patinent et répercute la force motrice sur l'autre roue motrice. Ce qui facilite ainsi la conduite sur des voies dont l'adhérence varie entre les roues de l'essieu moteur.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Une fois les freins refroidis, l'EDS s'active à nouveau.
Compartiment pour parapluie
Fig. 77
compartiment pour parapluie
Le compartiment sous le siège passager avant fig. 77 sert à ranger un
parapluie.
ATTENTION
Ne jamais replier et ranger le sac de chargement alors qu'il est humide, il
risquerait
d'être ...
Témoin et message
Vérifiez LDWS
Un message s'affiche pendant
quelques secondes en cas de
problème lié au système.
Si le problème persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système
LDWS s'allume.
Tém ...