Le commutateur d'allumage doit être en position MARCHE *1 pour utiliser les chauffe-sièges.
Appuyer sur le bouton du chauffe-siège : Une fois - Le réglage HAUT (trois témoins allumés) Deux fois - Le réglage MOYEN (deux témoins allumés) Trois fois - Le réglage BAS (un témoin allumé) Quatre fois - réglage OFF (arrêt) (aucun témoin allumé)
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
ATTENTION
L'utilisation des chauffe-sièges peut entraîner des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la température est réduite (p. ex., les personnes diabétiques, souffrant d'une dégénérescence neurologique aux membres inférieurs ou de paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent pas utiliser les chauffe-sièges.
Lorsque le moteur est éteint, ne pas utiliser les chauffesièges, même au réglage LO (bas). Sous de telles conditions la batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur difficile.
Configuration de l'affichage
La luminosité et la couleur de l'affichage audio/d'information peuvent être
modifiées.
Modifier la luminosité de l'écran
1. Appuyer sur le bouton MENU/CLOCK (menu/
horloge).
2. Tourner pour sélect ...
Lors du fonctionnement
Il y a un véhicule devant
L'ACC avec LSF surveille si un véhicule situé devant pénètre le rayon
d'action de l'ACC avec
LSF. Le cas échéant, le système ACC avec LSF maintient ou réduit ...