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Amélioration de la cote de consommation et réduction des émissions de CO2

La cote de consommation et la réduction des émissions de CO2 dépendent de plusieurs facteurs, y compris les conditions routières, le poids du chargement, le temps de ralenti, les habitudes de conduite et l'état du véhicule. En fonction de ces facteurs et de certains autres, il se peut que la cote de consommation nominale du véhicule soit compromise.

Entretien et cote de consommation

La cote de consommation peut être optimisée en effectuant l'entretien adéquat du véhicule.

Toujours entretenir le véhicule en se conformant aux messages apparaissant sur l'affichage d'information*/l'interface d'informations du conducteur*.

  • Utiliser une huile moteur respectant la viscosité recommandée et portant le sceau d'accréditation API.
  • Maintenir la bonne pression des pneus.
  • Ne pas charger le véhicule de façon excessive.
  • Garder le véhicule propre. Une accumulation de neige ou de boue sous les côtés du véhicule ajoute du poids et augmente la résistance au vent.
    Comment faire le plein
    Le réservoir de carburant n'est pas équipé d'un bouchon de réservoir de carburant. Le pistolet s'insère directement dans le goulot de remplissage. Le réser ...

    Véhicule à moteur turbo*
    Précautions de manutention Le turbocompresseur est un dispositif de haute précision pour obtenir une plus grande puissance motrice en fournissant un grand volume d'air comprimé ...

    Autres materiaux:

    Fonctions personnalisées
    Cote de consommation instantanée Indique la cote de consommation instantanée sous forme de graphique à barres en l/100 km ou en mi/gal. Indicateur de turbocompresseur* Lorsque le turbocompresseur fournit une suralimentation ...

    Informations figurant sur le flanc des pneus
    Ces informations indiquent les caractéristiques essentielles des pneus et leurs numéros d'identification pour l'homologation de sécurité. Le numéro d'identification permet d'identifier un pneu en cas de rappel ...

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