Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Le liquide de refroidissement assure le refroidissement du moteur et est composé d'un mélange d'eau et d'additifs qui protègent le système de refroidissement de la corrosion et qui empêchent les dépôts calcaires.
Le proportion d'additif dans le fluide de refroidissement doit être comprise entre 40 et 60 %.
Le rapport de mélange correct eau/additif pour liquide de refroidissement doit être contrôlé au besoin, et le cas échéant rétabli, par un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
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ATTENTION Ne couvrez pas le refroidisseur et ne montez pas de pièces (par ex. des phares supplémentaires) devant les admissions d'air, cela risquerait de provoquer une surchauffe du moteur.
Fusible autoréarmable
Si le fusible autoréarmable a fondu, il
doit être retiré comme suit :
1. Coupez le moteur du véhicule.
2. Débranchez le câble négatif de la
batterie.
3. Appuyez sur la languette du
panneau ...
Témoin de dysfonctionnement de l'EPB (le cas échéant)
Ce témoin s'allume lorsque le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur est
mis en position ON, puis s'éteint
après environ 3 secondes si le
système fonctionne correctement.
Si le témoin de dysfo ...