Tourner le commutateur de phares pour allumer et éteindre les phares, peu importe le réglage du mode d'alimentation ou la position du commutateur d'allumage.
Feux de route
Pousser le levier vers l'avant jusqu'au déclic.
Feux de croisement
Lorsque les feux de route sont allumés, tirer le levier vers l'arrière pour revenir aux feux de croisement.
Clignotement des feux de route
Tirer le levier vers l'arrière, puis le relâcher.
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
Modèles avec système d'entrée intelligente
Si le mode d'alimentation demeure à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) alors que les phares sont allumés, un timbre sonore retentit lorsque la portière du conducteur est ouverte.
Modèles sans système d'entrée intelligente
Si la clé est retirée du commutateur d'allumage et que les phares sont allumés, un timbre sonore retentit à l'ouverture de la portière du conducteur.
Lorsque les phares sont allumés, les témoins du tableau de bord le sont aussi.
Ne pas laisser les phares allumés lorsque le moteur est coupé car cela entraîne la décharge de la batterie.
Si l'intensité lumineuse des phares semble anormale, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire.
Panneau de commande
Réglage de la température
Appuyez sur pour augmenter la
température et sur pour la
diminuer.
Réglage de la vitesse du ventilateur
Appuyez sur pour augmenter la
vitesse du ventilateur et sur
pour la diminuer ...
Utilisation du système de contrôle automatique de la température
Le système de contrôle automatique de la température maintient la température
de l'habitacle
au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d'air froid
ou chaud ...