ATTENTION
Le conducteur doit toujours faire preuve d'une grande prudence lorsqu'il utilise le véhicule, que l'AEB émette ou non des messages et des alarmes.
AVERTISSEMENT
Le contrôle du freinage ne peut pas arrêter totalement le véhicule, ni éviter toutes les collisions. Il reste de la responsabilité du conducteur de conduire prudemment et de garder le contrôle du véhicule.
L'AEB fonctionne selon certains paramètres, tels que la distance par rapport au véhicule ou aux piétons qui se trouvent devant vous, la vitesse du véhicule qui vous précède et la vitesse de votre véhicule.
Certaines conditions telles que la météo et l'état de la route peuvent affecter le fonctionnement du système.
N'adoptez jamais délibérément une conduite dangereuse pour activer le système.
Fonctionnement
La clé peut tourner dans trois positions
différentes fig. 3 :
STOP : moteur coupé, clé
extractible, verrouillage de la direction
(avec clé retirée). Certains dispositifs
électriques (par ex. fermeture
centralisée des portes, etc. ...
Désactivation de l'airbag frontal du passager avant
Fig. 10 Commutateur à clé pour l'airbag frontal du passager avant/témoin
de désactivation de l'airbag frontal du passager avant
Réglages de l'interrupteur à clé fig. 10 - A
L'airbag frontal du passager est
désa ...