Votre véhicule est équipé d'un système de freinage assisté qui se règle automatiquement en utilisation normale.
Si le moteur ne tourne pas ou se coupe pendant la conduite, l'assistance au freinage ne fonctionne pas. Vous pouvez encore arrêter le véhicule en appuyant plus que d'habitude sur la pédale de frein.
Toutefois, la distance d'arrêt sera plus longue qu'avec le freinage assisté.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la réserve de puissance de freinage diminue à chaque fois que la pédale de frein est actionnée. N'actionnez pas la pédale de frein lorsque l'assistance électrique est coupée.
N'actionnez la pédale que frein que lorsque cela est nécessaire pour maintenir le contrôle du volant sur des surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions suivantes:
Cela créerait une surchauffe anormale des freins, une usure excessive des garnitures et des plaquettes de frein et une augmentation des distances d'arrêt.
Appuyez délicatement sur les freins pour vérifier s'ils ont été altérés.Testez toujours les freins de cette façon après avoir conduit dans une eau profonde. Pour sécher les freins, appuyez doucement sur la pédale de frein pour chauffer les freins en maintenant une vitesse sûre jusqu'au retour à la normale des performances de freinage. Évitez de rouler à grande vitesse si vos freins ne fonctionnent pas normalement.
Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
Il permet de maintenir une vitesse stable du véhicule et un intervalle de
suivi programmé en
suivant un véhicule détecté devant et, si le véhicule détecté devant s'arrête,
il ralentit ...
Emplacement des ampoules
Avant
Véhicules dotés de phares à halogène
Clignotant avant
Phare antibrouillard à halogène
(si le véhicule en est doté)
Feu de croisement
Feu de route
Véhicules ...