Retirer le pied de la pédale et appuyer sur le bouton -/SET (ralentir/régler) une fois que la vitesse désirée est atteinte.
Au moment où le bouton -/SET (ralentir/régler) est relâché, la vitesse de consigne se règle, et le régulateur de vitesse se met en marche. Le témoin CRUISE CONTROL (régulateur de vitesse) s'allume.
Pendant l'utilisation du régulateur de vitesse, la fonction d'assistance à la conduite en ligne droite est activée. Cette fonction de commande est une fonction EPS qui aide à réduire la force de braquage pour maintenir l'angle de braquage sur une route droite avec des dévers.
Pour ajuster la vitesse de consigne du véhicule
Chaque fois qu'on appuie sur le bouton RES/+ (reprendre/accélérer) ou -/SET (ralentir/régler), la vitesse du véhicule est augmentée ou diminuée d'environ 1,6 km/h.
En maintenant le bouton enfoncé RES/+ (reprendre/accélérer) ou -/SET (ralentir/régler), la vitesse du véhicule augmente ou diminue jusqu'à ce qu'il soit relâché. Cette vitesse se trouve réglée.
Pour annuler
Pour annuler le régulateur de vitesse, choisir l'une des options suivantes :
Le témoin CRUISE CONTROL (régulateur de vitesse) s'éteint.
Système TSC (Trailer
Sway Control)
Le système utilise une série de capteurs
installés sur la voiture pour identifier une
embardée excessive de la remorque et
prendre les précautions nécessaires
pour l'arrêter.
Pour contrebalancer l'effet d'embardée
de la re ...
Désactivation du
dispositif
Le dispositif Cruise Control électronique
se coupe en appuyant sur le bouton 1
fig. 99 ou en plaçant le dispositif de
démarrage sur STOP.
ATTENTION
117) Pendant la marche avec le dispositif
activé, ne jamais placer le levier de v ...