Pour aider à améliorer la sécurité de la conduite et la performance, les systèmes suivants s'activent automatiquement en réponse aux différentes situations de conduite. Soyez cependant conscient qu'il s'agit de systèmes complémentaires et qu'il ne faut pas s'y fier aveuglément lorsqu'on conduit le véhicule.
ABS (freins antiblocage)
Aide à prévenir le blocage des roues lors d'un freinage brusque ou d'un freinage sur une chaussée glissante
Assistance au freinage
Génère une plus grande force de freinage sur pression de la pédale de frein lorsque le système détecte une situation de freinage d'urgence
VSC (dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage lors d'un coup de volant soudain ou lors d'un virage sur une chaussée glissante
TRAC (régulateur de traction)
Aide à maintenir la force motrice et évite le patinage des roues motrices lorsque le véhicule démarre ou accélère sur une chaussée glissante
EPS (direction assistée électrique)
Utilise un moteur électrique pour réduire l'effort demandé pour tourner le volant
VSC amélioré (dispositif amélioré de contrôle de la stabilité du véhicule)
Permet une collaboration des systèmes ABS, TRAC, VSC et EPS.Aide à maintenir une stabilité directionnelle en cas de dérapage sur une chaussée glissante, en contrôlant le rendement de la direction
Dispositif d'assistance pour démarrage en côte
Aide à empêcher le véhicule de reculer lorsqu'il démarre sur un plan incliné
PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule en est doté)
Directives de fonctionnement
Si vous tournez l'extrémité du levier, les phares s'allument comme suit :
Type A
Les phares, les feux de
gabarit, les feux de stationnement,
les phares de jour et toutes les
lumières connexes s'al ...
Ouverture et fermeture du capot moteur
Fig. 145 Ouvrir le capot moteur
Ouvrir le capot
Veillez à ce que les balais d'essuie-glace ne soient pas éloignés
du pare-brise,
cela risquerait d'endommager le capot du moteur.
Ouvrez la portière avant et tire ...