Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board Diagnosis) effectue un diagnostic permanent des composants de la voiture couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du
témoin sur le combiné de bord,
accompagné de l'affichage d'un
message à l'écran, la condition de
détérioration des composants (voir
paragraphe " Témoins et messages "
dans ce chapitre).
L'objectif du système EOBD (European On Board Diagnosis) est de :
Le système dispose aussi d'un connecteur, en interface grâce à des instruments appropriés, permettant la lecture des codes d'erreur mémorisés dans les centrales électroniques et d'une série de paramètres spécifiques du diagnostic et du fonctionnement du moteur. Ce contrôle peut également être effectué par les agents préposés à la circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé l'anomalie, pour le contrôle complet du système, le Réseau Après-vente Fiat doit effectuer des tests d'essai et, le cas échéant, des essais sur route qui peuvent éventuellement nécessiter un important kilométrage.
Présentation de l'intérieur du véhicule
1. Poigne de porte intérieure
2. Système de mémorisation de la position du conducteur
3. Rabat du rétroviseur extérieur
4. Commande du rétroviseur extérieur
5. Commutateur de verrouillage des ...
Compartiment moteur
Moteur essence (Kappa 1,0 T-GDI)
Moteur essence (Kappa 1,4 T-GDI)
1. Réservoir de liquide de refroidissement
moteur/Bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement moteur
2. Réservoir de liquide de frein/
d'embra ...