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Affichage de l'information de l'aide-mémoire d'entretien

Les éléments d'entretien qui doivent être vérifiés au même moment que la vidange d'huile moteur apparaissent sur l'interface d'informations du conducteur.

Il est possible de les voir sur l'écran Aide-mémoire d'entretien à n'importe quel moment.

1. Tourner le commutateur d'allumage en position MARCHE *1.

2. Appuyer plusieurs fois sur le bouton   jusqu'à ce que s'affiche.

3. Appuyer sur ENTER (entrer) pour aller à l'écran Aide-mémoire d'entretien. La durée utile de l'huile moteur et les éléments d'entretien à faire prochainement apparaissent sur l'interface d'informations du conducteur.

Affichage de l'information de l'aide-mémoire d'entretien

*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.

Messages de l'aide-mémoire d'entretien sur l'interface d'informations du conducteur

Message d'entretien Affichage de la durée utile de l'huile Explication Information
- Lorsque le conducteur sélectionne l'écran aide-mémoire d'entretien, ce dernier affiche les codes des éléments d'entretien dus à la prochaine vidange d'huile moteur, ainsi que le pourcentage de la durée utile de l'huile moteur restante.  
Le témoin de durée utile de l'huile moteur commence à s'allumer avec d'autres codes d'éléments d'entretien à faire prochainement lorsque la durée utile restante de l'huile arrive à 15 pourcent. L'huile moteur approche de l'échéance de sa durée utile.
La durée utile restante de l'huile moteur se situe entre 5 et 1 pourcent. Appuyer sur le bouton pour passer à un autre affichage. La durée utile de l'huile moteur est presque échue et les éléments d'entretien doivent faire l'objet d'une vérification et d'un entretien dès que possible.
La durée utile restante de l'huile moteur est dépassée, et une distance négative apparaît après avoir conduit plus de 10 km (modèles canadiens) ou 10 milles (modèles américains). La distance négative clignote sur l'affichage. La durée utile de l'huile moteur est dépassée.

Les éléments d'entretien doivent immédiatement être vérifiés et faire l'objet d'un entretien.

Le témoin de message du système ( ) s'allume en même temps que le message de l'aide-mémoire d'entretien s'affiche.

Éléments d'entretien

Éléments d'entretien

Modèles américains

CODE Éléments d'entretien principaux
A Remplacer l'huile moteur*1.
B Remplacer l'huile moteur*1 et le filtre à huile.

Inspecter les freins avant et arrière.

Inspecter ces éléments :

  • Embouts de biellettes de direction, boîtier de direction et soufflets
  • Composants de la suspension
  • Soufflets de l'arbre d'entraînement
  • Flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA)
  • Le niveau et l'état de tous les liquides
  • Système d'échappement#
  • Canalisations et raccords de carburant#

*1 : Si aucun message d'aide-mémoire d'entretien n'apparaît plus de 12 mois suivant la réinitialisation de l'affichage, vidanger l'huile moteur chaque année.

# : Consulter les renseignements sur l'entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.

*2 : Si l'on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l'élément de filtre à air tous les 24 000 km (15 000 mi).

CODE Éléments d'entretien secondaire
1 Permuter les pneus.
2
  • Remplacer l'élément de filtre à air*2.
  • Remplacer le filtre à poussière et à pollen*3.
  • Inspecter la courroie d'entraînement.
3 Remplacer le liquide de boîte de vitesses*4.
4
  • Remplacer les bougies.
  • Inspecter le jeu de soupape.
5 Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
7 Remplacer le liquide de frein*5.

*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l'air provenant de l'industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous les 24 000 km (15 000 mi).

*4 : La conduite en région montagneuse à une vitesse très lente entraîne une hausse de la température de la boîte de vitesses. Ces conditions exigent le changement plus fréquent du liquide de boîte de vitesses que ce qui est recommandé par l'aide-mémoire d'entretien. Si le véhicule est conduit régulièrement dans de telles conditions, le liquide de boîte de vitesses doit être vidangé tous les 40 000 km (25 000 mi).

*5 : Si aucun témoin de l'aide-mémoire d'entretien n'apparaît plus de 36 mois suivant la réinitialisation de l'affichage de l'élément 7, vidanger le liquide de frein tous les trois ans.

Modèles canadiens

CODE Éléments d'entretien principaux
A Remplacer l'huile moteur*1.
0 Remplacer l'huile moteur*1 et le filtre à huile.

*1 : Si aucun message d'aide-mémoire d'entretien n'apparaît plus de 12 mois suivant la réinitialisation de l'affichage, vidanger l'huile moteur chaque année.

*2 : Si l'on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l'élément de filtre à air tous les 24 000 km (15 000 mi).

*3 : Si l'on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l'air provenant de l'industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous les 24 000 km (15 000 mi).

*4 : La conduite en région montagneuse à une vitesse très lente entraîne une hausse de la température de la boîte de vitesses. Ces conditions exigent le changement plus fréquent du liquide de boîte de vitesses que ce qui est recommandé par l'aide-mémoire d'entretien. Si le véhicule est conduit régulièrement dans de telles conditions, le liquide de boîte de vitesses doit être vidangé tous les 40 000 km (25 000 mi).

*5 : Si aucun témoin de l'aide-mémoire d'entretien n'apparaît plus de 36 mois suivant la réinitialisation de l'affichage de l'élément 7, vidanger le liquide de frein tous les trois ans.

# : Consulter les renseignements sur l'entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.

CODE Éléments d'entretien secondaire
1 Permuter les pneus.
2
  • Remplacer l'élément de filtre à air*2.
  • Remplacer le filtre à poussière et à pollen*3.
  • Inspecter la courroie d'entraînement.
3 Remplacer le liquide de boîte de vitesses*4.
4
  • Remplacer les bougies.
  • Inspecter le jeu de soupape.
5 Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
7 Remplacer le liquide de frein*5.
9 Faire l'entretien des freins avant et arrière.

Inspecter ces éléments :

  • Embouts de biellettes de direction, boîtier de direction et soufflets
  • Composants de la suspension
  • Soufflets de l'arbre d'entraînement
  • Flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA)
  • Le niveau et l'état de tous les liquides
  • Système d'échappement#
  • Canalisations et raccords de carburant#

Réinitialisation de l'affichage

Réinitialiser l'affichage d'information de l'aide-mémoire d'entretien après avoir effectué un entretien soi-même.

Réinitialisation de l'affichage

1. Tourner le commutateur d'allumage en position MARCHE *1.

2. Appuyer sur le bouton (affichage/information) à répétition jusqu'à ce que apparaisse.

3. Appuyer sur le bouton ENTER (entrer).

4. Maintenir enfoncé le bouton ENTER (entrer) pendant environ dix secondes pour accéder au mode de réinitialisation.

5. Appuyer sur  pour sélectionner un élément d'entretien à réinitialiser ou pour sélectionner Articles prévus (il est également possible de sélectionner Annuler pour terminer le processus).

6. Appuyer sur le bouton ENTER (entrer) pour réinitialiser l'élément sélectionné.

7. Répéter à partir de l'étape 4 pour les autres éléments à réinitialiser.

    Aide-mémoire d'entretien (Maintenance MinderMC)
    Si la durée utile de l'huile moteur est inférieure à 15 %, les messages de l'aide-mémoire d'entretien apparaîtront sur l'affichage d'information* ou l'interface ...

    Entretien sous le capot
    Éléments d'entretien sous le capot ...

    Autres materiaux:

    Rétroviseur électrochromatique (le cas échéant)
    Le rétroviseur électrochromatique contrôle automatiquement l'éblouissement dû aux phares du véhicule qui vous suit lorsque vous conduisez de nuit ou que la luminosité est faible. Lorsque le moteu ...

    Mode SPORT
    Le mode SPORT gère la dynamique de conduite en réglant automatiquement la dureté de la direction ainsi que la logique de commande du moteur et de la transmission pour améliorer les performances du véhicule ...

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