1. Respectez les consignes du fabricant de l'huile.
2. Vérifiez que le véhicule se trouve sur une surface plane.
3. Démarrez le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
4. Arrêtez le moteur et attendez environ 5 minutes que l'huile réintègre le carter d'huile.
5. Sortez la jauge, essuyez-la et remettez-la correctement en place.
6. Sortez à nouveau la jauge et vérifiez le niveau. Il doit se situer entre les repères F (Plein) et L (Faible).
7. Si le niveau atteint ou approche le repère L, ajoutez suffisamment d'huile pour atteindre le repère F.
(Moteur Essence) Si le niveau est proche ou sur le L, ajouter de l'huile pour rapprocher le niveau du F. Ne pas verser trop d'huile. (Moteur Diesel)
Utilisez uniquement l'huile moteur spécifiée. (Reportez-vous à la section "Capacités et lubrifiants recommandés" du chapitre 8).
AVERTISSEMENT
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez ou complétez le niveau d'huile moteur.Vous risqueriez de vous brûler.
REMARQUE
Moteur Essence
Pour ne pas endommager le moteur :
REMARQUE
Moteur Diesel
Soyez vigilant lorsque vous remplissez le réservoir ou changez l'huile. Utilisez un entonnoir pour ne pas renverser d'huile sur les composants du moteur. Essuyez immédiatement l'huile renversée.
Jauge de température extérieure
Cette jauge indique la température
extérieure en degrés Celsius (C) ou
Fahrenheit.
Plage de température : -40 C à
60 C (-104F à 140 F)
La température extérieure affichée
p ...
Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
Il permet de maintenir une vitesse stable du véhicule et un intervalle de
suivi programmé en
suivant un véhicule détecté devant et, si le véhicule détecté devant s'arrête,
il ralentit ...