Škoda Rapid: Choisir la position du levier sélecteur - Boîte de vitesses automatique - Démarrage et conduite - Conduite - Manuel du conducteur Škoda RapidŠkoda Rapid: Choisir la position du levier sélecteur

Levier sélecteur / affichage sur le visuel
Fig. 104 Levier sélecteur / affichage sur le visuel

En déplaçant le levier sélecteur, il est possible de le placer dans les positions suivantes  fig. 104. Dans certaines positions, le bouton de verrouillage doit être enfoncé.

Lorsque le contact est mis, le mode de la boîte de vitesses et la vitesse actuellement enclenchée sont affichés sur le visuel  fig. 104.

P Stationnement - la position ne peut être engagée que si le véhicule est arrêté.

Les roues d'entraînement sont bloquées mécaniquement.
R Marche arrière - la position ne peut être engagée que si le véhicule est arrêté et que le moteur tourne au ralenti.
N Neutre (point mort) - la transmission de force vers les roues motrices est interrompue.
D/S Marche avant / programme Sport - le changement de vitesse se fait dans la position S pour les régimes élevés comme dans le mode D (position auto-rabattue) - Choix entre les positions D et S

Dans le mode D ou S, les rapports avant sont enclenchés automatiquement en fonction de la sollicitation du moteur, de l'actionnement de la pédale d'accélérateur, de la vitesse de circulation et du mode de conduite sélectionné.

    Entrée en matière
    Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Choisir la position du levier sélecteur Verrouillage du levier sélecteur Enclenchement manuel (Tiptronic) Déma ...

    Verrouillage du levier sélecteur
    Fig. 105 Touche de blocage Dans les modes P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher l'enclenchement inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarra ...

    Autres materiaux:

    Pressions de gonflage des pneus à froid recommandées
    Vérifiez toujours la pression des pneus (roue de secours incluse) à froid. Pour cela, votre véhicule doit avoir parcouru moins de 1,6 km au cours des 3 dernières heures. En général, la pression des pne ...

    Activation/désactivation
    Fig. 113 Touche système (variante 2) Activation L'activation du système est effectuée en passant la marche arrière ou sur les véhicules avec les versions 2 et 3 en appuyant sur la touche   fig. 113. En cas d'activation, ...

    Catégories