Hyundai i30: Limites du système
Le système de freinage d'urgence automatique (AEB) est conçu pour détecter les véhicules ou les piétons qui se trouvent devant le véhicule. Il utilise des signaux radar et un système de reconnaissance caméra pour avertir le conducteur en cas de risque de collision et, si nécessaire, appliquer un freinage d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur radar ou la caméra peut ne pas détecter les piétons ou les véhicules, ce qui peut affecter le fonctionnement de l'AEB. Le conducteur doit faire preuve d'une grande prudence dans les conditions suivantes, car le fonctionnement de l'AEB peut être limité.
Dysfonctionnement du système
Vérifiez le système AEB
Lorsque l'AEB ne fonctionne pas
correctement, le témoin du système
( ) s'allume et un message
d'avertissement s'affiche pendant
que ...
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
Des conditi ...
Autres materiaux:
Système EOBD (European On
Board Diagnosis)
Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants de la
voiture couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du
témoin sur le combiné de bord,
accompagné de l&# ...
Informations sur le
carburant
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb.Choisissez l'indice d'octane 87 (Indice d'octane recherche 91) ou supérieur.L'utilisation d'essence sans plomb avec un indice d'octane inférieur à 87 risque
de provoquer un cognemen ...