Il est intégré au système ESC et facilite le démarrage en côte. Il s'active automatiquement dans les cas suivants :
En phase de démarrage, la centrale du système ESC maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximums, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.
Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage. Pendant cette phase de relâchement, il est possible d'entendre un bruit caractéristique de décrochage mécanique des freins indiquant que la voiture est sur le point de partir.
Accoudoir
Utilisation de l'accoudoir de siège avant
Le couvercle de la console peut servir d'accoudoir.
Pour régler :
Glisser l'accoudoir à la position voulue.
Utilisation de l'accoudoir de siège arrière*
Abais ...
Feux de route/Feux de jour (D.R.L.)
Pour remplacer l'ampoule 3 fig. 108,
procéder comme suit :
en opérant de l'intérieur du
compartiment moteur, retirer le
capuchon en caoutchouc 1 fig. 109;
tourner l'ensemble ampoule-douille
dans le sens inverse des ...